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两款25万元就能拿下的的进口SUV推荐

百街秀 2020-05-06 汽车排行榜

  国内SUV市场一直都处于异常火爆的状态,就拿刚刚过去的7月来说,轿车销售环比增长-11.19%,同比增长2.18%,而SUV销售环比增长5.74%,同比增长11.85%。也就是说,轿车业绩一直处于下滑状态,而SUV则始终保持上升态势。就目前来说,销售状况较好的合资品牌SUV动辄也得花上20万左右才能够入手一辆,而个别热销的车型甚至还得加价提车。面对这种情况,我们何不多花5万块钱去买一辆品质更好的进口SUV呢?下面就为大家推荐4款25万元就能拿下的的进口SUV,它们分别是雷诺科雷傲、斯巴鲁森林人、吉普指南者和雪佛兰科帕奇。

  雷诺科雷傲

  厂商指导价:22.58-29.28万元

  科雷傲的车身尺寸如图所示,整体比科帕奇小了一圈。虽然科雷傲与奇骏是同平台的产品,但是从外观上我们几乎找不到两车有什么共同之处,圆润饱满的车身秉承了法国车独有的浪漫气息。

  整车线条紧凑,多以曲线过渡,车门下部的直线折痕应该是外观上最有力量的地方了。科雷傲的外形跟其他硬派SUV相比少了几分霸气,却多了几分行云流水般的圆润,或许这正是法国人所追求的时尚。跟前脸一样稍向外突出的尾部可能会让人觉得有点奇怪,不过相对于更为另类的法国车设计,这已经算是相对和谐的外观设计了。

  科雷傲的内饰,除了中控台出风口、音响和空调面板搭配的形状设计比较可爱之外,还延续了雷诺一贯的设计风格,红色的三角双闪开关在浅色内饰中很醒目,银色的装饰条勾勒出空调出风口与中控台的功能区,只是大部分按键都集中在中控台下部而且排列紧密,这种排列势必在通过复杂路况时操作按键会不方便。

  多功能方向盘左右两侧都是定速巡航的按键,左侧是车速控制,右侧是定速巡航开关,并没有给最常用的音响控制留地方,法国人奇怪的设计又凸显出来了,还好放在方向盘下方的音响控制按键用起来也还算方便,只是需要一段时间去适应。

  音响方面,科雷傲也是相当大方的,全车的BOSE音响和10多个扬声器,加上后备厢盖板下面的低音炮,对于20多万的车可以算是顶级的配置了。此外,科雷傲还提供了电子手刹,目前20多万的SUV除了国产的途观,大概也只有科雷傲拥有此项功能,而且相比大众一个小小的按钮,科雷傲把电子手刹开关面积做得尽可能大,所以用起来很顺手。

  科雷傲照搬了搭载在奇骏车上的2.5L直列四缸发动机,该款发动机低扭输出动力良好,不同的是,科雷傲的发动机产地在韩国,而调教上也存在差别,该款发动机的最大功率为126千瓦,峰值扭矩为226牛米,相比奇骏略低了一些,不过在实际驾驶时几乎不会有区别。科雷傲搭载的6挡CVT变速箱提速平顺,并且有相对良好的燃油经济性,2.5L发动机+CVT变速箱的动力组合让科雷傲天生就成为一个好开、舒服的城市型SUV。

  编辑点评:科雷傲在车内舒适性配置和人性化设计方面确实有自己的独到之处,此外诸如卡片式钥匙、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、可以调节角度的前排头枕和后排座椅等配置也都出现在了科雷傲的车身上,作为一辆进口SUV但却能有如此丰富的配置着实不易。

  吉普JEEP指南者

  厂商指导价:23.59-27.89万元

  新款指南者在外观上的改变主要集中在前脸,变化相当明显也相当令人欣慰。老款车型那个略显幼稚的圆形前大灯彻底消失,取而代之的是与大切诺基如出一辙的霸气中网和头灯,只用花大切一半左右的钱,就能买到如此唬人的一张前脸,何乐而不为呢?更何况2011款指南者本身实力也是相当不俗。

  跟大切相一致的七孔式前进气格栅的七个气口周围都覆盖有镀铬镶边,很有质感,孔内的网状镂空设计同样源自于大切,散发着粗旷的味道,而下方的三个开孔则起到的是辅助进气作用,整体感觉更符合它年轻、时尚的城市型SUV定位。

  新款指南者的内饰与老款相比差别不大,虽然用料上有所提升,但总的来说还是那个为大家所熟悉的美式粗狂风格。主要改动的地方是换上了全新的家族式三辐多功能方向盘以及车门内侧增加了软质包裹。

  新的家族式三辐方向盘曾经只配备在大切诺基上,真皮包裹后柔软的手感握起来能带给你一种和以往完全不同舒适的感受。左右两侧的多功能按钮负责控制行车电脑和定速续航,音响调节藏在了方向盘的背面。

  真皮座椅摸上去手感很细腻也很柔软,坐上去能感觉到有一定的支撑,不会觉得绵软无力,不过包裹感不是很明显。驾驶席座椅可以前后、高低四向电动调节,但是靠背还需要手动调节,离完美就差那么一点。

  新款指南者沿用了老款车型的2.4L双VVT自然吸气发动机,双VVT是时下流行的发动机省油技术,吉普欲借此扭转人们心中美国车费油的印象。该发动机的最大功率为125千瓦,峰值扭矩为220牛米,这个数值对在同级别中算是中上等的水平。与发动机相匹配的是6挡CVT手自一体变速箱,可以模拟6挡手动模式,一定程度上弥补了无级变速器动力输出较弱的劣势。

  编辑点评:新款指南者外形的改动相当成功,虽然比起同级竞争对手,新指南者在配置和内饰精细度方面仍然不占优势,但花较少的钱就能买到一辆如大切诺基般刚硬外观的四驱SUV,这是众多Jeep迷们梦寐以求的事情。



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