底价买好车 10万元有面子高性价比车型导购

　　底价买好车 10万元有面子高性价比车型导购

　　雪佛兰景程

　　作为一款合资品牌的中型车，景程的目标客户群是那些有一定事业基础的已婚中年男士。它有着大气的车身外形和较为宽敞的内部空间，同时出色的安全性和乘坐舒适性也很好的照顾到全家出行的需要。

　　景程的前脸采用了雪佛兰家族式的双层进气格栅的造型，整体看去并没有科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)那样的运动与撩人，而更多的是一份沉稳与中庸，不过这种风格也完全符合其市场定位。2012款景程又新增了一个红色的车身颜色，给了消费者多一种的选择。

　　2012款景程的豪华版车型安装了一个e路享的智能行车伙伴系统，它只需要你的手机拥有蓝牙功能，然后通过手机的无线数据接收功能来获取相关信息和接打电话，所以说这套系统并不像安吉星(On Star)需要额外的费用，只要你的手机拥有流量、能上网就可以。上车后只需要蓝牙匹配，其它一切尽可通过语音来达到您的目的。

　　动力方面，景程搭载1.8L Ecotec DVVT发动机的数据并不算出色，最大功率为105kw，峰值扭矩为177Nm，与之匹配的为5挡手动和6挡手自一体变速器。该车的悬挂为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂，整体调校偏软，过弯时侧倾较大，不适宜激烈驾驶。

　　海马普力马

　　海南马自达组装的普力马是进入国内家用MPV较早的车型之一，但随着时代的发展，它已经显得有些跟不上潮流，销量自然也每况愈下直到几近销声匿迹，海马也是舍不得让这款实用性不错的紧凑型MPV销声匿迹，从而对它进行了外形和内饰上的重新设计，虽然谈不上翻天覆地，也让普力马焕发出了新的生机，最重要的是价位已经落到了十万以下。

　　普力马在内饰上的变化也不小，如果您熟悉海马的车型，便能很轻松地找到那种家族式的统一风格，其中遁形的中控台则是海马特征的最直接体现，新的内饰在设计上还是比较漂亮的，空调的显示窗是设计在中控台顶端的设计十分不错，行车中看空调温度的时候不至于分神，只是硬邦邦的塑料材质显得略有些不上档次，想想下落不少的价格，也倒是基本可以接受了。

　　普力马的动力系统采用1.6L和1.8L两款发动机，其中，1.6L采用了海马自主研发的VVT发动机，最大功率可达88.2kw/6000rpm, 最大扭矩为158N.m/4200rpm;1.8L发动机采用VIS可变惯量进气系统，最大功率和最大扭矩分别为88/6000kW/rpm和158/4500N.m/rpm。与这两款发动机相匹配的是一款5MT变速箱和一款6速手自一体的CVT变速箱。

　　比亚迪S6

　　从目前来说，比亚迪的新车开发多半采用借鉴的手法，S6也不例外，其外观设计毫无疑问参考了雷克萨斯老款RX，这让人一眼就可以看出其原型所在。好在比亚迪S6也并非全盘照搬，车头蜂窝状中网饰以单横向镀铬装饰，搭配左右两侧熏黑大灯配合圆润饱满的车尾照应，从某种角度审视还是挺和谐的。

　　比亚迪S6内饰部分的设计思路依然来自雷克萨斯，在一些细节设计上，比亚迪也作出了新的修改，中控台造型平直简洁线条流畅和上深下浅的配置一样赢得家庭消费者的青睐。挡把位与中控台连成一体，可能有些朋友会惯性的认为手动挡挡把放在这个位置会不方便，其实 使用后会发现，并无大碍，还比较顺手。内饰做工的精细程度以及用料依然是比亚迪汽车需要重点改变和提升的。

　　除顶配车型外其余两款均为2.0L排量，2.0L自然吸气发动机为全铝材质，最大功率103kW(140Ps)/6000rpm，最大扭矩186N· m/4000-4500rpm，配合5挡手多变速箱，变速箱挡位比较清晰，但是入位感觉生涩。顶配车型为2.4L，使用三菱4G69发动机，是不少自主品牌选择的动力系统。

　　斯帕可SPARK

　　外观方面，斯帕可基本延续了其概念车型Beat的外形和内饰，时尚动感的外表原本就是为年轻人而准备的，大胆时尚的设计足以符对个性越来越推崇的时代精神，遁形、双层的进气格栅面积不小，它显示出雪佛兰家族的典型风格，夸张的大灯造型从前脸一直延伸到A柱，机器盖上的隆起的线条如同雄壮的男人隆起的肱二头肌，力量感十足。

　　斯帕可内饰造型与前脸呼应，V字型的中控台同样是雪佛兰风格，方向盘造型很熟悉，与同品牌下的科鲁兹风格类似，车厢内最大的亮点莫过于数字+模拟式的仪表设计，为这款小车增加了不少科技感。作为一款微型车，斯帕可凭借较高的车身在头部空间上表现不错。

　　动力方面，雪佛兰斯帕可搭载了1.0L的直列四缸汽油发动机，相比部分品牌采用的1.0L三缸发动机，四缸机的平顺性和可靠性显然要出色不少。与之搭配的变速箱为5速手动和4速自动两种变速箱。这款发动机最大输出功率为50kW(68Ps)/6400rpm，最大扭矩89N·m/4800rpm，作为一款1.0L的微型车，动力并不是它所可以追求的。

（来源：汽车大世界）