8万左右的两厢买什么好 8万左右的两厢车型推荐

　　在购车时，大家对三厢车总会较为青睐，三厢车看起会比两厢车更具美感，但两厢车因操控性好便于泊车仍然深受许多城市白领阶层的喜爱，那么在购车时，8万左右的两厢买什么好呢，下面就为大家推荐几款。

　　1、斯柯达晶锐

　　指导价：6.99-10.99万

　　斯柯达晶锐车享版是2016年4月底推出的新车型，这个车型虽然在外观上没有做太大的改进，仅是在轮毂方面从14英寸的钢制轮毂提升为15英寸的铝合金轮毂以及车身同色外后视镜罩壳，另外还添加了一个看不到的XDS动态电子差速锁功能。推荐的2016款 1.4L 自动车享版指导价为8.48万元，优惠后售价在7.68万左右。

　　内饰方面，晶锐车享版最大的提升在于中控上的升级，7英寸的全触摸大屏让整个中控台显得非常简洁，它搭载了一套多媒体系统是首次搭载在晶锐车型上，这套装置为车享版专属，最高配车型也没有享受过。

　　中控大屏在操作的界面与全新速派上的MIB系统有些类似，整个界面的操作非常流畅，没有丝毫卡顿出现，而全触控的设计也让整个中控台非常简洁。在功能的实现上，这台晶锐保留了一些非常实用的功能，包括蓝牙电话、多媒体播放、手机互联等。

　　其他配置方面，晶锐车享版可以说了把大家想要的功能基本都补全了，相比于售价为7.99万元的自动前行版，这台车享版增加了中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话/车载系统、ESC车身稳定控制等电子系统、胎压监测装置、座椅高低调节、后驻车雷达、铝合金轮圈、后视镜电动调节/加热、后电动车窗、车内中控锁/遥控钥匙等等配置。更为值得一提的是像XDS动态电子差速锁功能这样罕见的功能都增加了，满满的皆是诚意。

　　动力方面，斯柯达晶锐自动车享版搭载的依旧是EA211的1.4L自然吸气发动机，最大功率为66kW(90PS)/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm，与之匹配的是6速自动变速箱。虽然说只是1.4L的发动机，但是匹配6AT的配备下其加速表现并不弱，同级车型中表现不错，城市驾驶是绝对的够用了。

　　2、本田飞度

　　指导价：7.38-11.28万元

　　现款在售的飞度是2016年8月上市的。在众多的小车当中，本田飞度一直都继承了油耗低、空间大等等的优秀传统，全新的1.5L直喷发动机相比其他同级车型带来了更低的油耗以及更佳的动力表现，在小型车这个级别当中，是表现极为突出的一个。新飞度全新的前脸设计带有十分的运动特征，凌厉的线条具有很强的冲击感，新加入的刀锋式双腰线设计充满很强的力量感。

　　相比外观，新一代飞度在内饰设计上要更下功夫，工程师运用了更多富含力量感的锐利线条取代了圆润可爱的造型元素。

　　第三代飞度的轴距在上一代车型的基础上再增加了30mm，配上本田引以为傲的MM理念，不要说小型车，即便是秒杀大多数紧凑型车的空间也毫不费力。

　　飞度的1.5L全新发动机动力参数和实际表现都十分出色，155Nm的最大扭力提前至4600转就可以爆发出来，这把同级别对手统统抛在了身后。本田为新一代飞度装配了全新的CVT变速箱，它同样属于地球梦的产品之一，与5AT相比减少了摩擦且经过轻量化处理，官方给出的百公里综合油耗也降低至5.5L。

　　3、大众POLO

　　指导价：7.38-11.79万

　　作为小型车市场最具代表性的车型，POLO在各方面的表现都非常出色，再加上它已经征战沙场十几年的老兵，品牌口碑都已经得到了广泛传播，月销过万可谓轻而易举，长期占据小型车销量第一的位置。推荐的1.4L 自动风尚型指导价为8.78万元，现在有1-1.2万的优惠，优惠后的售价为7.6万左右。

　　POLO作的内饰尽管依然是大众格调的家族式设计，并不会提供太多新意，但重点就在于上手难度低，功能配置安置很符合人体工程学。

　　POLO搭载EA211系列的全铝发动机(老款为EA111)，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力)，相比现款增加5马力。同时，铝质的发动机重量更轻，操控油耗兼顾。自然吸气发动机版本匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

　　4、丰田致炫

　　指导价：6.98-10.88万元

　　丰田全新致炫于2016年8月11日正式上市，新车整体线条和车身长度都没有做出任何的改变，只是把整个前脸的造型加装了一个更明显、更性感、更夸张的黑色胡须突显个性，并且针对头灯和尾灯的细节进行了调整。推荐的2016款 1.3E CVT魅动版指导价为8.48万元，优惠后车身价低于8万元。

　　内饰方面，作为改款车型新车并没有针对内饰进行重新设计，但是在材质方面有所升级。并针对中控台增加了黑色钢琴烤漆材质，使得新车更具质感。

　　作为一款主打80后家庭用车市场的车型，座椅的舒适性尤为重要。YARiS L 致炫的座椅填充物柔软，两侧的支撑到位，只是手动调节的方式显得有些简陋，而且较海外版本车型取消掉了中央扶手换成了杯架，长途驾驶尤为不方便。

　　在配置方面，新款YARiS L 致炫全系标配大灯高度调节、LED尾灯、四门电动车窗(驾驶席一键下降)以及后雨刷等配置。部分高配车型还增加了带透镜前大灯、LED日间行车灯、电动天窗、电动调节外后视镜等配置。

　　全新致炫在排量上还是1.3L与1.5L自然吸气发动机两种，参数也没有变化，1.3L最大功率为73千瓦，最大扭矩为123牛米/4200转;而1.5L最大功率为79千瓦，最大扭矩为140牛米/4200转。变速器方面是全新匹配的CVT变速器，它与雷凌上的完全相同，带有8个模拟挡位，同时变速箱还可以支持手动换挡模式，因此它比传统的无级变速器要有意思多了。

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