2011年销量超10万SUV车导购盘点

2011年中国车市的形势比预料中的差，汽车行业增速放缓主要有三大原因：刺激政策退出、国家经济宏观调控、汽车使用环境进一步恶化。但纵然车市不景气，依然存在着许多热销的车型。其中SUV年销量也很火，全年销量过10万的就有五款车。

　　●年度冠军：东风本田CR-V
　　市场指导价：18.98-26.28万
　　2011年销量：160003 辆

　本田CR-V自2007年上市以来就一直是国内SUV市场的热门车型，虽然目前国内的SUV市场车型丰富，但是本田CR-V销量一直遥遥领先，销量在SUV车型中连续多年排名第一。2011年，本田CR-V再次荣膺年度SUV销量冠军，全年售出160003辆。

　外形方面，本田CR-V有着动感、流畅的外观风格，尤其是在2010年小改款后，整个外形设计相比其它SUV车型更贴近家用，而且这样的设计对于女性消费者也比较容易接受。

内饰方面，作为一款定位城市的SUV车型，本田CR-V的内部设计并没有采用那种硬汉式的设计风格，反而家居的风格更多一些。上黑下米的配色以及规整的造型让人看着很顺眼，很舒服。另外，宽大柔软的座椅设计保证了长时间驾驶的舒适性，同时2620mm的轴距也提供了良好的乘坐空间。在五人乘坐时，本田CR-V的后备厢容积有524L，如果将后排座椅折起，后备厢空间可以达到955L，满足了客货两用的需要。

　　配置方面，本田CR-V全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、前雾灯、大灯高度调节、座椅高低调节、第二排靠背角度调节、后排座椅比例放倒、前后电动车窗、车窗防夹、后视镜电动调节等功能一应俱全。另外，高配车型还配备了前后排头部气帘、牵引力控制、车身稳定控制ESP、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、前排座椅加热、GPS导航、后视镜加热等功能。

　　动力方面，本田CR-V搭载了2.0L和2.4L两款排量不同的发动机，与之配备的是6挡手动和5挡自动变速箱。其中2.4L排量，最大功率为125kw（170Ps）/5800rpm，最大扭矩220N?m/4200rpm，驱动车身并不费力。另外2.0L高配和2.4L全系采用DPS适时四驱系统，相对分时四驱的手动切换更智能也更简捷，尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在实际驾驶中，CR-V给人的感觉是很轻松的，方向盘的力度也很适中。

　　点评：本田CR-V是一款非常受欢迎的车型，时尚动感的外形，舒适豪华的内饰配置,以及2.4L强劲的动力,在市场中有着不错的口碑和销量。另外，本田CR-V的燃油经济性表现也比较出色，加上厂家提供两年或6万公里的整车质保，本田CR-V也是一款非常不错的车型。

●年度亚军：长城哈弗H系列
　　市场指导价：9.58-14.18万
　　2011年销量：143825 辆

长城哈弗能够取得如此好的成绩，不是某一款车的魅力，而是长城哈弗H系列中的H3、H5、H6三款车型共同努力的胜利。长城哈弗H6是2011年下半年才上市的新车，哈弗H6一改哈弗H3、H5的硬派形象，走起了城市化SUV路线。9.58～14.18万元的售价也是国产SUV车型最火热的价格区间，所不同的是哈弗H6要更加大气，也更加均衡。

　　长城哈弗H6的车身尺寸为4640×1825×1690mm，外观造型具有很高的原创性，使用简洁的直线条勾勒，造型依然阳刚，只是细节之处进行圆滑的处理，风格更贴近轿车。可以说，哈弗H6与之前的哈弗车型相同的只有名字，造型转变为完全的城市化。

哈弗H6的内饰有些似曾相识，对称式中控台造型以弧线为主，空调出风口也采用圆型设计，排挡杆被上移至中控台，以及上深下浅的内饰配色，甚至有些家用小型MPV的感觉。只有方向盘的造型还透着一些棱角，不仅进行了打孔皮质包裹，还添加了多功能按键。

　　哈弗H6达到了2680mm的轴距，在同级别的城市型SUV中比较有优势。无论高度还是宽度，都可以轻松容纳5名成年人。前排座椅分别配置了独立的扶手，后排座椅可以4/6分离前翻折叠，并且后排地板是平整无凸起的，这对于中间乘客是个好消息。

　　哈弗H6目前拥有两款动力可选，采用三菱2.0L(4G63S4M)汽油发动机，匹配5挡手动变速箱，输出功率98kW/5500rpm，最大扭矩186Nm/4000rpm；以及绿静2.0T（GW4D20）柴油发动机，搭载6挡手动变速箱，功率为110kw/4000rpm，最大扭矩310Nm/1800～2800rpm，并且均为前轮驱动车型。四驱版本等更多车型将在今年的北京车展期间上市。

　　点评：长城总能适时把握消费市场的走向，哈弗H6迎合的城市人对于SUV的热爱。无论是售价，空间亦或是配置都足以见长城的诚意。表现出的均衡很有车坛老大丰田的风范，似乎对于选择这个级别的车主来说，哈弗H6没有被拒绝的理由，唯一担心的则是长期使用的稳定性，而这个只能交由市场去验证了。

　 ●年度季军：大众途观
　　市场指导价：19.98-26.68万元
　　2011年销量：129172 辆

途观自从上市就在全国范围掀起了一股热潮，由于前期产能不足的原因，销量不是很理想，排名很靠后，但是随着产能的恢复，其销量排名也升至第二名，同时也出现了排队等车，加价提车的现象。

2011年全年途观售出了129172辆，位居SUV销量第三。

　　国产途观的外观是在上海大众设计中心的主导下，进行了全面整容的，改变后更加时尚沉稳有霸气。内饰继承了大众的一贯风格，简洁大气。同时在整体尺寸上迎合国人口味，轴距增加了80mm，达到了惊人的2684mm，超过了之前RAV4的2660mm记录，后排空间更加宽敞，后排乘客可以轻松的翘起二郎腿。虽为紧凑级车，但绝对不输目前市场上的几款主流中级轿车。

影音娱乐方面，途观采用了大众最新的RNS510系列机头，在高尔夫6的顶配版上就使的是它，不过功能方面没有途观的强。比如它具有一套强大的倒车影像系统，除了能看见图像之外，车位和车辆移动的指示线以及侧向和正向停车的方案也全部汇集，而且屏幕为触屏设计，更加容易上手。

　　全景天窗是途观上的亮点配置，除此之外，座椅加热、胎压监测、ESP、自动泊车辅助等功能也一样不少，但是这些不能让途观脱颖而出。

　　动力系统方面，当然是大众公司最先进的涡轮增压+缸内直喷发动机。升功率和比功率，均处于绝对领先位置。　　底盘方面，途观的调教还是偏舒适，毕竟作为一款城市型SUV而言，舒适才是它的诉求，不过相对日系车型而言，途观的路感还是非常不错的，毕竟作为一款德国车，操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候，悬挂还是能提供不错的支撑

　　点评：德系品牌在中国的影响力足以撑起半边天，这也就造就了国产途观上市时的疯狂抢购。但是凭心而论，拥有德系血统的途观也有着自己的优势，除了强大的品牌号召力外，诸多高科技配置的采用也让其一直领先于竞争对手，尤其是在动力总成和整车调教方面。

●年度第四：东风日产逍客
　　厂商指导价：13.98-21.98万
　　2011年销量：111304辆

逍客的内饰带有明显的日产家族风格，设计重点在于简洁和融合，纯黑色为主色调，但在仔细观察之下，还是有很多特点的。方向盘的手感比较好，调节音轨和巡航加减速都是拨片的方式，操作起来很方便，查看行车电脑的各种信息更是集成在一个i按钮上。

　　逍客配备了英菲尼迪FX上面使用的全景影响倒车系统，这项功能出现在一款20多万的SUV身上实属罕见。也可以让更多的平民百姓把玩一下这些高科技的玩意了。并且各个方向都有停车辅助线，很大程度上降低了倒车的难度。

　　逍客搭载的高性能2.0L发动机，是日产新一代全球战略引擎，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，经全新调校，使发动机潜力发挥到极致，最大功率达到102kw，最大扭矩达到198N·m，并在中低转速实现的大扭矩，实际驾驶中也证明了这点。手动挡版本以第4挡可以40-60Km/H轻松地傲游于都市车流之中，此时发动机在2000rpm左右，动力源源不断，声音非常小，配备的6前速手动变速箱非常值得赞赏。

　　点评：逍客是一款上市时间很长的车型了，而且走街串巷几乎都能见到的现象也证明了它已经建立了很好的口碑和市场。仅凭保有量这一点它也值得推荐了，更何况逍客还拥有一扇面积很大的全景天窗，因此逍客的魅力始终不减。

●年度第五：北京现代iX35
　　厂商指导价：16.98-24.28万
　　2011年销量：111304辆

对于现代ix35可能大家都非常熟悉了，在大街上也非常常见。但现代ix35时尚的外形让人很难想象得到这家伙居然是途胜的换代车型，只不过换了个英文名而已。诠释了现代流体雕塑的外形的现代ix35在去年4月上市至今仅仅不到两年时间，销量却可以与国内一些日系品牌SUV相提并论，2011年共售出111304辆，在SUV中排名第五。

　　可能流体雕塑这个词大伙已经听到耳朵都起茧了，但可能不了解现代汽车的朋友可能会弄不明白是咋回事，其实流体雕塑通俗点说就是，车身充满了许多流畅的线条。流畅的前脸，流畅的侧面线条，流畅的尾部，总之你在现代ix35身上就看不到什么笔直僵硬的线条。

相比外观繁杂的流畅线条，ix35内饰也是有点复杂，尤其是圆形的线条非常之多，现代风格的四幅方向盘、潜水蛙镜炮筒式的黑底白字加上蓝色屏幕的仪表盘和X造型的中控台，时尚之一还很显科技感和实用感。

　　车身尺寸方面，现代ix35则属于那种典型的城市型SUV，4420/1820/1660mm的长宽高尺寸算不上很出色，2640mm的轴距也就是一般紧凑型车的长度。似乎从参数上我们看不出他在空间上会有多出色的表现，但从其圆润敦实的外形来看，似乎你也不会太过担心现代ix35在空间上的表现。

　　而至于动力方面，现代iX35搭载了现代Theta II代的2.0L和2.4L两种排量的发动机，其中2.0L发动机最大功率为120Kw，峰值扭矩为194N·m；2.4L发动机的最大功率则只有128kw，峰值扭矩为226N·m。

　　点评：在合资城市SUV车型中，除了CR-V和途观之外的另一大SUV热门车型要算现代的ix35,它在多个方面都超过了自己的前辈途胜。不管是从外观还是动力甚至是配置和变速器来说，现代ix35都算的上市同级别车型中非常不错的车型。

(来源：中国汽车消费网)