性价比高的豪华suv有哪些 性价比高的豪华suv推荐

　　汽车不仅仅是一种代步工具，同时还是一种身份的象征，这也是为什么那么多有钱人喜欢购买豪车的原因，那么在众多豪车中，性价比高的豪华suv有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　1、奥迪Q7

　　指导价：69.98-97.4万

　　外观方面，Q7的车前设计采用了六边形的格栅设计，通过横向的镀铬饰条连接左右，雾灯也加装了镀铬的横向保护，车前大灯为Y型的LED，非常特别，从前脸上看还是秉承了奥迪一向的设计理念， 车侧的线条相当明朗，十分具有运动感，很多网友说分不清Q7和Q8的区别，主要是它们外型上在尾灯上有很大的区别，Q8是贯穿式的尾灯，而Q7是前后大灯相互照应，没有连接。

　　全新奥迪Q7根据MLB EVO渠道打造，车身选用多项轻量化技能和铝合金原料，全体减重超越300kg，使整车效能的进一步提高。尺度方面，新车长宽高分别为5069/1968/1716mm，轴距3001mm，全体比较老款有所减小，但得益于内部空间的科学优化，新车乘坐空间并未缩水，行李箱容积和拓宽能力也适当超卓。

　　奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。领先版才能选的液晶仪表盘，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力，Q7经过改款在内饰设计方面改变了人视觉效果，采用了家庭式方格，前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。

　　18款奥迪Q7广阔的乘坐空间给人以商务车的错觉。车内的玻璃起落开关和杯架都通过镀铬装潢，熠熠生辉的金属饰条让车内的尊贵感提升。飞机档把是我的最爱。奥迪Q7以立异的轻量化科技和奢华安静的驾乘体会、同等级最大的车内空间和最丰硕的驾驭辅佐系统，为同级车型建立了划时期的全新准。

　　奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体，18款奥迪Q7搭载3.0 TFSI发动机，最大功率达到245千瓦。0至100km/h加速仅需6.2秒，最高车速可达250km/h。奥迪TFSI发动机能实现令人惊叹的超高压缩比，在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。您只需决定速度和方向，因为奥迪Q7搭载的发动机，在大幅提升性能的同时，更显著降低油耗，让您可以充分享受远行的自由和快乐。

　　18款奥迪Q7全系动力输出充沛，配合8挡手自一体变速器，更具驾驶感受。虽然作 为一款偏向城市设计的顶级豪华SUV公路性能更突出，但其配备奥迪quattro四驱系统，是多数成功人士的最爱。更富越野性能，配置和舒适性方面等均表 现优异。不管是从外观还是内饰，都可以说是一种奢华和尊贵的象征，动力方面引入了全新的8速自动变速器，提供标准及运动两种驾驶模式，完全满足您的越野驾驶感觉。

　　2、Jeep大切诺基

　　指导价：52.99-71.49万

　　外观方面，JEEP大切诺基前端标志性七槽格栅的两侧是圆形高性能卤素大灯，鲜明地主导了设计风格。JEEP大切诺基这些圆形大灯统一了整个JEEP系列特有的前端造型。大切诺基发动机罩以及前桥中心到前窗底边之间距离的适当加长从视觉上表达出更加强劲的形象。更加扁平的前窗和更加圆润的A柱设计有助于营造更加动感的外形。

　　17款大切诺基侧面造型硬朗，又不失柔和一面，向外隆起的轮眉依旧是大切诺基的经典之处，两条并驾齐驱的腰线增加了它侧面的层次感，车头到车尾线条流畅。尾部造型较为饱满彰显厚重一面，看起来更加结实，配合两侧硕大而简洁的尾灯，使得尾部看起来更加干净。LED的示宽灯彰显着一个时代的到来。采用了镀铬装饰的尾排增加了不少的时尚气息，体现出了向城市化进程更进一步。

　　整体内饰方面17款的JEEP大切诺基变化并不大，最大的变化是将之前的电子排挡换成了机械式排挡，无论是使用便捷性还是安全性都有所提高。并且还全系标配前后电加热功能，电动调节的真皮多功能方向盘带有换档拨片;无钥匙进入和启动系统。

　　而整体内饰方面的配置17款的大切诺基还是非常高的。内饰方面的配置17款的大切诺基全系标配有，带记忆功能的电动真皮座椅，全新17款大切新增远程遥控启动，可提前遥控开启空调和座椅通风，车内空间提前进行取暖/制冷，只需短短几分钟，车内便与室内一般舒适。相较于同级竞品，Jeep大切诺基于细节之处带来更加人性化的驾乘体验。

　　全新17款大切新增前风挡降噪玻璃，与底盘隔音设计、液压发动机支架、改进密闭材料和声波降噪系统五大静音科技，带给用户最佳的静谧空间。NVH测试显示，当车速超过80km/h后，大切的车内静谧效果超越GLE 顶配车型和宝马X6。由此不难看出，大切的降噪系统在同级竞品中表现更为优异。

　　17款大切诺基在内饰方面没有任何变化，三幅式方向盘与现款保持一致，亚光镀铬装饰条的加入可谓是恰到好处，在多功能方向盘上方加入了桃木装饰，提升了本车的豪华感，集成了定速巡航多功能、多媒体控制等功能。

　　空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适。后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题。

　　大切3.6L车型的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。

　　动力系统方面17款的大切诺基几乎没有什么变化，现在全系有三款发动机可以选择，3.6 V6的汽油机这套动力系统还是属于相当成熟的装备。

　　3、宝马X5

　　指导价：72.99-103.99万

　　18款宝马X5时尚硬朗的外形与时俱进，加上最新配备的8速手自一体自动变速箱，不仅成为同级别车辆中最高效的车型，部分车身采用航空材质，在重量上也减轻不少，为经济效率做着不小功劳。装配了M系列性能套件的X5更具运动气息和侵略感。宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

　　18款宝马X5外观方面依旧是采用了宝马标志性的风格，格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉，不过整体的造型依旧非常的霸气，非常的符合现在的潮流。不过有一点美中不足的是该车作为宝马系列的高端SUV，即使是最低配该车仍然没有标配LED大灯，原厂车型采用的是氙气大灯，如果想要LED大灯的话还需要加钱进行选装。不过像LED日行灯，大灯清洗系统，自动大灯，高度可调节等等的灯光辅助系统都是原厂标配的，这个就比较让人纠结了，该配的都配好了，如果能够直接搭配一个LED大灯的话那就是再好不过了。

　　18款宝马X5侧面的造型也没有太过明显的变化，后视镜带有电动折叠和记忆功能，车顶的行李架也是原厂标配，下方依旧是传统式的宝马轮圈设计，19寸的轮圈，255的宽度，这个尺寸还是非常的OK的。不过该车有配备一键启动，没有配备无钥匙进入。

　　18款宝马X5内饰方面的配置做的还是非常不错的，首先四门的车窗都支持一键升降，方向盘也是电动调节的，此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏，搭载了最新的宝马智能iDrive系统，此外该车还拥有自动分区空调，前排座椅的加热功能，但是没有通风，需要这个功能的话也是需要花钱进行选装，下方像电子手刹，选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

　　18款宝马X5另外像定速巡航，前后的雷达监测，胎压监测这些功能也都是一应俱全的，车顶还拥有一个全景天窗，其实作为一款宝马X5的入门级车型，这个配置还是完全OK的，基本上日常生活当中最常用的功能基本上都已经具备，像其他的一些辅助功能也都可以进行选装，这一点还是做得非常的赞的。

　　18款宝马X5动力十足，性能拔尖，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

　　4、沃尔沃XC90

　　指导价：63.68-86.68万

　　沃尔沃XC90整体造型看上去很匀称舒服，线条流畅，肌肉感明显，长方形的进气隔栅更加大气，前大灯采用LED灯带，两边车窗以镀铬描边处理，车身侧面还装了防刮饰条。长方形的进气隔栅更加大气，车身钣金工艺比较不错，作为家族旗舰级车型，拥有健硕的身材十分有必要。

　　沃尔沃XC90雄壮的气质与车身先后端圆润的边角相得益彰，不失suv所固有的阳刚和野性之美，给人带来几分清爽的北欧气味。沃尔沃XC90采纳电子awd全轮驱动体系，该体系主动匀称地将动力分派给先后四个车轮，在任何路面状态下都能获得优越的抓地力，让驾驶者能享受安全行车的同时，又能享受无限的驾车情趣。

　　沃尔沃XC90加版的气力可以用任何说话赞扬且绝不夸大，最早进的高效动力、更低的油耗和在种种速率下灵敏的加快性带给用户，为驾乘者供给很是卓越的驾驶兴趣和舒服享受。

　　沃尔沃XC90内饰设计方面，2018款沃尔沃XC90内饰设计档次感很高，采用三辐式多功能方向盘设计，配备数字仪表显示，中控台配备竖屏设计，中控台下方采用银色镀铬装饰。用简约的设计和科技配备替代以往的繁杂感。同时中控屏上可以显示车内所配备的车道保持辅助系统、自动泊车、车距警示系统等驾驶辅助功能，而CarPlay的加入也让使用更加便捷。屏幕下方只保留了少量物理按键，让控制区看起来更加简约、大气。

　　沃尔沃xc90动力方面，2018沃尔沃XC90 T6车型最大功率为235kw/5700rpm，最大扭矩为400N.m/2200-5400rpm，在传动系统方面全系匹配8速自动变速箱。

　　沃尔沃XC90还标配了第二代高度自动驾驶技术(Pilot Assist II)，通过带转向辅助的智能巡航功能确保车辆在道路标识清晰的高速公路上以130km/h以下的速度开展自动驾驶以及转向。如果驾驶者的双手持续离开方向盘超过20秒，系统会先通过提醒来告知你需要接管方向盘，不然则会将巡航功能取消。

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