内饰好看的合资车有哪些 4款内饰好看合资车推荐

　　买车时，除了要选择帅气的外观外，精致而好看的内饰也是很重要的，车的外观是给别人看的，内饰则是给自己看的，因此内饰设计赏心悦目，视觉感官才开心舒畅嘛，那么内饰好看的合资车有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　1、标致4008

　　指导价：16.97-27.37万

　　法国除了浪漫，还有设计师的无限脑洞。这一点从东风标致4008的设计上就能看得出来。极具个性化的设计让4008非常显眼，这也很符合对彰显个性有很高要求的年轻人。狮眼大灯和狮爪尾灯将标致的狮子元素融入到设计中，显得更凶猛。

　　中网采用科技感很强的点阵式，将这种凶猛气势烘托得更强。悬浮式车顶则是当下的流行设计，此外提供的双色车身造型也更加前卫。值得一提的是4008拥有2730mm的轴距，对于紧凑级SUV来说算是一大优势。

　　4008的内饰设计同样展现出个性的一面。不规则的中控造型层次感非常强，向驾驶员一侧倾斜的设计以及钢琴按键式的中控按键给人很强的操控欲望。造型个性的方向盘、液晶仪表盘以及中控大屏等元素提升内饰的科技感，甚至带了一些未来和科幻的色彩。

　　音响系统它用的是法国的FOCAL的音响系统，在配合上还不错的隔音，所以整体在一起再加上它的内饰比较特立独行的一个风格，而且其实做工和用料也都很不错，所有这些东西叠加在一起，就是这台车开起来，其实那种所谓的高级感或者是新鲜感还是挺充足的。

　　再有就是在储物空间方面，储物空间也非常的丰富，杯子架有一个巨大的储格，里边USB充电器，还支持手机的无线充电，再看一下挡板的位置，像不像一个飞机的控制感。

　　配置方面，标致4008不只是有惹眼的设计，在配置上的表现也同样惹眼。全系标配了8英寸中控大屏、带换挡拨片的多功能方向盘、胎压监测系统以及自动驻车等诸多实用功能，因此即便是最低配的配置也已经超过了家用的基本需求。

　　此外4008的中高配车型亮点众多，除最低配外均提供全液晶仪表盘和全景天窗，而豪华版车型配备了并线辅助以及车道偏离预警系统等驾驶辅助配置，ACC自适应巡航也可选装，豪华版最低23.07万元的价格在同级别中也算性价比出色的了。

　　空间方面，4008的后排舒适性表现可圈可点。后排座椅的品质并没有打折扣，较长的座垫能够对腿部起到一个很好的支撑，同时对包裹性的注重也让4008的后排座椅舒适了不少。

　　此外得益于越级的轴距表现，第二排腿部空间用奢侈来形容其实也不过分，这也是4008的一大竞争优势。后备厢的设计同样能够带来不错的用户体验，感应式尾门并没有缺席，此外几乎放平的后排座椅以及高度可调的后备厢盖板等设计，都能够方便日常使用。

　　虽然看起来桀骜不驯，但是4008这头狮子实际上很好驾控。4008并没有采用独立后悬挂，但是较软的悬挂调校依旧保留了足够的韧劲，也能看得出法系车在底盘调校上的扎实功底。舒适的悬挂系统带来直接的舒适感受，此外1.8T发动机的动力可以用充沛来形容了，与6挡手自一体变速箱配合的足够默契，再加上全系标配的换挡拨片，驾驶乐趣并没有因舒适轻松的风格而被省略。

　　值得一提的是虽然4008全系没有提供四驱车型，但是豪华版车型提供了一套Grip Control多路况适应系统，能够应对沙地、泥地以及雨雪道路的多种路况，因此4008还是能够应对一些复杂路况的。

　　2、英菲尼迪QX50

　　指导价：33.98-48.98万

　　外观购买，秉承英菲尼迪“突破美学”的设计精髓，全新QX50融合“力量”与“优雅”两大设计元素。拥有完美比例的雕塑感车体侧身张力十足，独特的贝壳式引擎盖呈现出强劲的肌肉感，实现车身比例的完美平衡。

　　星际矩阵大灯具备远近光自动调节与随动转向功能，以科技实力塑造时尚魅力，海浪纹中网从自然元素中汲取灵感，以优雅线条勾勒层叠涌动的气势，弯月形D柱源自新月意象，以动感曲线歌颂自然伟力，125度深冲压腰线雕刻出独特的立体身形，展现极致车身制造工艺。

　　内饰方面，在设计上，不对称的环抱座舱营造出不俗的豪华氛围，上下分屏的中控非常吸引眼球，但全新QX50最用心思的部分还是内饰用料上。

　　全车采用麂皮材质蒙顶，真皮、麂皮、实木、金属交错在一起，棕、银、蓝、米、黑拼接在一起，色彩与材质有机融合在一起，这是非常大胆的，实际效果上终究还是显得有一点点凌乱。

　　空间方面，虽然全新QX50的轴距同级别中算是很短的，但后排空间却并不小，虽然比不上全新奥迪Q5L的逆天，但和X3和XC60相比却要来的稍大一些。SUV加L的做法似乎还没有蔓延到日系品牌中来，毕竟市场销量还不允许它们为中国市场做出这么大的牺牲。

　　全新QX50基于英菲尼迪全新豪华四驱SUV平台打造，创新的结构设计带来多项领先产品表现，赋予全新QX50高舒适性、高静谧性及高行驶品质体现。同级领先的220mm最低离地间隙，提供更高的通过性，搭配大尺寸车身及宽敞内部空间，赋予了驾乘者居高临下的自信坐姿与全视角的驾驶视野。与此同时，全新QX50进行了空气动力学优化，相较上一代车型，风阻系数降低6%，仅为0.32Cd。

　　动力方面，搭载于全新QX50的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，作为汽油发动机时代最佳解决方案，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得，为全新QX50提供了同级最强的272马力最高功率和380N•m最大扭矩，同时实现了7.4L/100Km最优燃油经济性以及媲美V6发动机的宁静与平顺，塑造同级发动机驾驭典范。

　　此外，全新QX50还专为VC-Turbo发动机开发了全新CVT变速箱，与VC-Turbo发动机压缩比无级调节以及多重可变技术完美匹配。VC-Turbo发动机及CVT变速箱全时优化，随时根据实际驾驶需求智能调节工作状态，保持最佳性能状态，使得动力输出更平顺、传动无迟滞。

　　3、现代ENCINO 昂希诺

　　指导价：12.99-15.59万

　　作为北京现代高性能车系的开山之作，ENCINO昂希诺凭借其对年轻人心态的把握，从设计、动力输出、到智能配置的全面革新，收获了年轻一代消费者的一致好评。

　　外观方面，独树一帜的外观造型、时尚潮流的设计语言是当下年轻消费者对爱车颜值的核心需求。ENCINO昂希诺的外观个性、前卫、犀利、富有攻击性，创新采用悬浮式车顶与双色车身相组合的设计风格，车身配色多达13种，能够满足年轻消费者对外观的多种需求。

　　与此同时，18英寸熏黑运动轮毂、犀利的分体式前大灯、鲨鱼型C柱等铠甲式力量美学设计，让ENCINO昂希诺的战斗气息更加突出，十足体现拥有者的个性态度。

　　除了个性时尚的外观，ENCINO昂希诺极其考究的内饰设计，也十分符合年轻人的气质与内涵。D-Cut多功能方向盘、金属踏板和主驾驶8向电动调节座椅，充分将ENCINO昂希诺的运动与时尚基因展现出来，同时也反映了年轻人的活力形象。

　　9.6英寸悬浮式多媒体系统、中控区超大储物托盘和镀铬装饰展现出别具一格的豪华感，让年轻消费者在展现自己个性、时尚的同时，还能拥有高级的感官享受。

　　当然，对年轻人来说，科技感的塑造也尤为重要，尤其对于90后来说，科技配置已经成了考量汽车的首选。ENCINO昂希诺配备了9.6英寸多媒体系统，还能使用语音识别、实时天气、停车场搜索、手机互联以及手机同步位置等各种前沿功能，活脱脱一个汽车界的智能新星!

　　别看ENCINO昂希诺年轻时尚，在安全方面它又十分稳重可靠。ENCINO昂希诺搭载了六项高级驾驶辅助功能，将车辆安全性升级到全新高度，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。除了TPMS独立数显胎压监测系统、HBA智能远近灯调节、RCCW后方交叉碰撞警示、FCA前碰撞预警制动系统，ENCINO昂希诺还配备了DAW驾驶员疲劳提醒功能，以确保驾乘人员的安全。

　　如果你以为这就是ENCINO昂希诺的魅力所在，那就大错特错，它还有超乎你想象的澎湃动力。ENCINO昂希诺搭载1.6T发动机+7DCT双离合变速器的黄金动力组合，最大功率177kW，峰值扭矩265N·m，百公里加速时间仅为7.8s，让你在同级中享受到赛车般的激情速度。举个栗子来说，它的百公里加速仅比以速度著称的保时捷Macan慢0.4S，汽车启动的那一刻，你便能感受到它所迸发的独特魅力。

　　4、雷克萨斯LS

　　指导价：82.4-119.6万

　　外观方面，雷克萨斯全新LS车型作为该车系的第五代车型，其外观采用了雷克萨斯最新的家族式设计理念，家族式的散热格栅与造型犀利的日间行车灯和前照灯组相得益彰，营造出非常强烈的视觉冲击感。

　　而该车型的尾灯则在沉稳的同时注入了一些视觉冲击力元素，多层级Y形尾灯组非常具有科技感，而牌照安装区域的设计则同样富有张力。

　　此外，从整个车身来看，优雅别致的车身线条有着豪华商务气质，加长轴距的车身尺寸达到5180/1875/1465mm，轴距更是达到了3090mm，可以想像车内空间有多么宽敞、舒适。

　　在内饰方面，雷克萨斯全新LS车型同样大量采用配以缝线的真皮材质，营造出豪华车型应有的氛围。而一体式中控台、全液晶仪表盘、三辐式真皮方向盘、12.3英寸大尺寸液晶显示屏以及支持28向调节的驾驶员侧座椅都突显其豪华的定位。

　　同时，LS旗舰车型均为5座设计，尊贵加长版及豪华加长版配备了右后座电动躺椅功能。该电动躺椅不仅能够向后倾斜45度，更能提供多方式按摩功能。乘客同时可尊享由车顶的9英寸3.0 VGA高画质可收放液晶屏幕及顶级 Mark Levinson®音响系统所营造的后排视听娱乐系统，感受完美舒适的旅途体验。

　　雷克萨斯全新LS车型的配置则同样符合其豪华车型的定位，Mark Levinson3D环绕音响、前后排座椅的通风/加热、自适应空气悬架、矩阵式全LED大灯前照灯、驾驶模式选择、后电动遮阳帘以及LSS雷克萨斯智能安全系统都成为其显示定位的配置。

　　而在动力方面，雷克萨斯LS 500h车型则搭载了由一台3.5L Dual VVT-I V6自然吸气发动机与两台电动机组成的混动系统，其中3.5L自然吸气发动机的最大输出功率可以达到220kW/6600rpm，而峰值扭矩则可以达到350N•m/5100rpm;而两台电动机的最大输出功率可以达到131.9kW，而峰值扭矩则可以达到300N•m，这使得雷克萨斯LS 500h车型的最大综合输出功率可以达到264kW。

　　该车型的传动系统则是由一台行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4挡自动变速箱串联而成的模拟10挡的多级全混动变速系统。而雷克萨斯LS 350车型则搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机，其最大输出功率可以达到232kW/6600rpm，而峰值扭矩则可以达到380N•m/4800rpm，而与之匹配的则是10挡自动变速箱。

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