30万左右的城市suv哪个好 30万左右的城市suv推荐

　　随着SUV的不断热卖，越来越多的消费者开始喜欢上了SUV，如今，在路上，SUV可谓是随处可见了，那么对于准备购买SUV的朋友们来说，30万左右的城市suv哪个好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、斯巴鲁森林人

　　指导价：22.38-31.78万

　　外观方面，全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，外观方面继承了Viziv Future概念车的元素，采用最新的家族设计风格，遵循了斯巴鲁一贯的“DYNAMIC(动感)×SOLID(坚实)”外观设计理念。

　　森林人跟其“表兄”丰田RAV4一样，提供两种不同外观的车型，分别为配备STI套件的运动版和普通版。新车前脸整体仍呈现X形布局，密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条，隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息。

　　新一代森林人的长宽高尺寸为4625 ×1815 ×1730(不含车顶行李架高1715)mm，轴距2670mm，最小离地间隙220mm。新车侧面在上代车型的基础上做了“活泼化”处理，无论是上扬的窗线，还是下方带黑色塑料饰板的轮拱+18寸的轮毂，均显得“野性十足”。新车车尾采用了C形LED尾灯，中间加入一条水平的镀铬装饰带，整体线条更加锐利。新车后保险杠下方同样设有银色下护板，与车头相呼应。

　　内饰方面，新车内饰无论是设计感还是配色(黑棕/全黑)，都相对呆板，沉闷。而LED前大灯(全系标配)、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动启停、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等功能的丰富程度，都快赶上中国品牌车型了。

　　安全配置方面，由于采用了全新的SGP平台，全新森林人的安全性大大提升。使用的高张力钢板材比例也提高不少，提高冲突安全性能同时，还更具轻量化，搭载最新升级的EyeSight驾驶辅助系统，新增的后方监测系统可预防车辆后方的碰撞，X-MODE多路况模式调节、带自动驻车功能的电子手刹、倒车影像系统等主动安全配置均可选。

　　此外，新森林人还首次搭载了斯巴鲁最新的驾驶员监测系统，当驾驶员状态不佳或是疲劳犯困的时候，系统可以起到警醒提示的作用，防止事故发生。

　　动力方面，新一代森林人取消了老款的2.5L车型，入门的2.0i车型的2.0L H4发动机可输出114kW(156PS)和196N·m的动力，并匹配CVT和AWD全时四驱系统。而2.0i智擎版车型的2.0L直喷H4发动机可输出106kW(145PS)、188N·m与输出9.6kW(13PS)、63N·m的电动机，组成了一套HEV系统。值得一提的是，这套HEV系统可在实现EV/HEV/纯发动机驱动/动能回收四种工作模式，为四驱系统提供线性又高效的动力流。

　　2、Jeep自由光

　　指导价：18.58-31.98万

　　日前，Jeep新款自由光已经正式上市，新车共推出7款车型，此外，2.0T四驱探享版还可选装8000元的自动驾驶智慧包。全新自由光除了拥有普通版之外，还推出了Trailhawk高性能四驱版。外观取消了分体式头灯设计，动力方面将提供2.0L自然吸气，2.0T高、低功率两款涡轮增压发动机可选。

　　外观方面，全新自由光的大灯设计回归了大众审美，改为了一体式设计，并采用远近光一体全LED大灯组，雾灯的位置也有所不同。普通版和Trailhawk版车型在外观方面有明显区别，Trailhawk的前后保险杠尺寸更加紧凑，以获得更大的接近角和离去角。

　　普通版自由光多处采用镀铬材质装饰，高档感更明显，而Trailhawk版则多用哑光灰色进行点缀，车身四周边缘都采用黑色装饰包裹，造型更酷。

　　内饰方面，全新自由光延续了老款车型的内饰设计，相比于普通版车型来说，Trailhawk车型的内饰少了很多镀铬装饰，更多的是一份朴实和沉稳感。新车采用机械指针+彩色液晶屏的组合式仪表盘，但中间7英寸液晶屏的信息切换过程速度比较慢，上下滑动的动画效果比较缓慢。新车的多媒体中控触摸屏为8.4英寸，造型方正，系统增加Android Auto和CarPlay互联功能。

　　动力方面，新款自由光2.0L车型的最大功率为108kW(国VI排放车型)和114kW(国V排放车型)，2.0T涡轮增压发动机提供高、低功率两款可选，低功率版的最大功率为172kW，峰值扭矩350Nm;高功率版的最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。传动系统方面将搭载9AT变速箱，并提供四驱车型。

　　3、马自达CX-4

　　指导价：14.08-21.58万

　　外观方面，马自达采用最新家族化“魂动”设计语言，微笑式的标准大嘴中网设计，极具线条美感的轿跑车身设计，柳叶眉式的前大灯，整体给人一种优雅，时尚，动感的视觉效果。

　　而尾部溜背的造型设计就是这辆轿跑SUV最大的设计亮点，4633/1840/1535mm的车身和2700mm的轴距以及接近200mm的最小离地间隙，除了高度以外CX-4都是标准的紧凑级SUV尺寸。

　　内饰方面，马自达CX-4内饰风格依然采用了马自达家族的设计语言，环抱式车厢空间设计，中控台标配悬浮式的大屏多媒体系统，而中控台上方没有多余的功能按键设计，全部集中在空调控制面板处，给驾乘者呈现一种简洁实用，北欧时尚风的内饰设计。相对于三幅式多功能方向盘、炮筒状的仪表盘，则看起来是十分的动感，运动十足。

　　安全、操控配置方面，CX-4全系标配主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车，另外2.5L 自动四驱蓝天无畏版更是标配了前后头部气囊(气帘)、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统，而在其它方面也配备了自适应巡航、HUD抬头数字显示、自动大灯、弯道辅助照明、远近光感应系统、大灯清洗装置、内后视镜后防眩目等配置功能。

　　动力方面，CX-4有两款发动机，2.5L发动机最大功率192马力/6100rpm，峰值扭矩252牛·米/4000rpm;2.0L发动机最大功率158马力/6400rpm，峰值扭矩202牛·米/4000rpm，均匹配一台SKYACTIV-Drive的6速手自一体变速箱。

　　4、起亚KX3

　　指导价：10.98-15.48万

　　外观方面，前脸设计部分，进气格删部分还是沿用了家族式“虎啸”风格前脸，细节设计经过微调，整体更符合KX3精致前卫的调性。KX3量产车型沿用了原版概念车绝大部分的设计，得到的结果就是KX3像足了一个小怪物、或者是小飞船神马的，反正就不太像辆车。起亚KX3设计走的是时尚紧凑路线，在典雅且规矩的起亚家族式风格中，用圆润 且多层次的设计体现出车型都市小型SUV的精准定位。

　　内饰方面，内饰KX3全面传承了起亚家族式元素，熟悉度跟上手度都有不错的表现。细节处的表现力能体现出车型年 轻的定位，不过整体看上去还是略显有点老成，跟同门师兄ix25一样表里存在个性差别。车型拥有“黑色、黑米、黑棕”三种内饰配色，黑色配色座椅材质跟设 计略有差异。

　　中控台上采用的是一块7英寸的触摸屏，这套多媒体系统含有导航、蓝牙、倒车影像等功能，系统的操作非常流畅，屏幕的分辨率也很高，显示效果清晰，中控台主要分为三个部分，分别为多媒体区域、空调控制区域、以及座椅通风加热按钮。空调的旋钮阻力适中，主副驾驶位都可以很方便的控制，座椅通风和座椅加热功能均有三档可以调，方向盘加热功能再冬天非常实用。

　　在顶配车型上的前排中央扶手箱上还加入了空气净化装置，在北方的冬天非常的实用，打开中央扶手箱可以看到开空气净化器更换滤芯的说明，滤芯可以很轻松的取出进行清理或者更换。除了最低配车型之外，新起亚kx3均配备了大尺寸的全景天窗，天窗的采光面积也很大。

　　座椅的填充物比较柔软，包裹性和支撑性都很不错，长时间的乘坐也不会感到太累。另外前后排的空间表现也很好，腿部和头部空间表现也优于很多同级车型后安排同样配有中央扶手，这样在小型suv中很少出现，后排的中央地台凸起的也不算太高。

　　动力方面，起亚KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三种发动机车型，其中1.6L Gamma及2.0L NU两款自然吸气发动机车型，搭配6速手动/手自一体变速器，动力性能属于同排量领先水平。高配车型搭载1.6T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达 160kW，最大扭矩达250N•m;与之匹配是7速双离合手自一体变速器。

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