十万元左右的合资车推荐

　　一辆“加大”号的座驾能为您提供不少方便，能满足一家老小的乘坐问题。接下来，我们就为大家推荐几款十万元左右的合资紧凑级家用车。

　　十万元左右的合资车推荐:大众朗逸

　　厂家指导价: 11.29-16.69万元

　　大众朗逸自去年上市以来，获得了不错的市场销量。这款车表现的主要是以家族特征为主，样子有点接近帕萨特，而上市初期，该车也将直接竞争对手瞄准了现代朗动。尽管车辆在很多方面都存在着各自竞争对手，但就自身来说，车辆在乘坐空间上一定是没得挑。车辆仅凭该优势和务实的态度，相信已经能折服不少人了。

　　成熟、稳重、可靠似乎已经是大众的代名词了，朗逸也不例外，车辆将家族特征表现的淋漓尽致。前脸部分采用了前雾灯与保险杠进气口一体式的设计风格，看上去不能说呆板，但至少没有给人留下什么值得惊喜的印象。但尾部相比老款车型来说，清晰明朗，视觉感还是不错的。

　　接下来，再来看看朗逸的内饰部分。与同级别不少车型相比，朗逸的内饰是偏向简洁的，尤其是面板设计十分干净，操作起来也很方便。虽然硬质塑料的选材使触摸手感欠佳，但钢琴漆边贴面镶边搭配镀铬亮条的装饰却让车内的质感有了明显的提升。至于多功能方向盘和仪表盘的设计与老款车型相比，都看不出有什么变化。

　　虽然从轴距参数上来看，朗逸的轴距尺寸明显小于C4L 100mm，但乘坐空间延续了老款车型的特点，其宽敞度依然很好。对于1.86m的乘坐者来说，不仅满足前后排乘坐不成问题，头部和腿部也均能保留一拳的空隙。另外，后备箱可提供478L的使用空间，显然利用率比较高，再加上后排座椅支持放倒功能，载物能力令人也很满意。　　动力上，朗逸将分别搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，与表现平平的1.6L发动机相比，1.4T发动机更值得推荐。与其配合的是DSG变速箱，这款变速箱不仅为车辆带来了出色的加速表现，燃油经济性的优势更加明显。因此，在同级别中，朗逸技术上的条件还是很优越的。

　　编辑点评：很明显，朗逸拥有很强的品牌优势，但在设计上的确缺少了一定的创新，更多的是在家族设计的基础之上完成的。但不可否认的是，车辆在12万元的价位区间内，抓住了消费者的用车需求，大空间、技术可靠、配置满足日常所需以及省油，似乎这样的表现已经足够。至于样子够不够新颖，对年轻消费者无疑更加看重。

　　十万元左右的合资车推荐:雪铁龙 C4L

　　厂家指导价: 12.39-16.99万元

　　一向活力四射的雪铁龙在C4L的车身设计上依旧下了很多心思，轴距的加长明显使车辆看上去更加修长，搭配年轻前卫的线条设计，迎合了大部分消费者的审美。雪铁龙C4L给人的第一印象几乎都是“饱满”，敦厚稳重的车身造型也确实很有分量。

　　至于前脸的中网与品牌LOGO融为一体的设计，相信大家也都不陌生了，由此而来，视觉上所产生的亲切感也令人非常舒服。

　　一直以来，法系车在产品的细节上都做的非常好，雪铁龙C4L当然也不例外，其车辆内部处理的相当细腻。中控台也采用了略微倾向于驾驶席一侧的流行设计，软性材料的运用也使触摸感更加。

　　在配置方面，雪铁龙C4L配备了无钥匙启动、定速巡航、带离子净化功能的双区自动空调、后排出风口、四门车窗一键升降、日间行车灯以及花粉过滤等丰富舒适性配置。在安全配置上，车辆表现也并不逊色，尤其是全系标配的ESP车身稳定控制系统大大提高了车辆的驾驶感。

　　得宜于2710mm的轴距，雪铁龙C4L 的空间表现自然不会令人失望。1.75米的男性坐在车内，前后的头部空间都能维持4指，后排腿部空间超过两拳，满足5人乘坐车辆还显得绰绰有余，因此，非常适合家庭出游。

　　至于后备箱的空间集成了雪铁龙一贯的大尺寸作风，而且在将后排座椅放倒后，想要存放一些大件物品还是很容易得到满足的。

　　雪铁龙C4L是东风雪铁龙旗下首款提供1.6THP涡轮增压发动机的车型，这款车在去年年底已经正式上市了。随着新车的特点一点一点的显现出来，大家对此的关注也明显高涨不少。不论是外形还是内饰，都足以购成车辆的最大卖点。那么相比同级别车型而言，新车不但搭载了全新的1.6T+6AT的动力系统，还拥有着2710mm的超长轴距，不但提高了车辆的竞争实力，还满足了国内消费者对较长车身的偏爱。

　　既然说1.6T发动机+6AT动力组合是此次新车的一个亮点，其表现也一定是很令人期待。这款1.6T发动机最高可输出120千瓦的最大功率，扭矩可达到240牛米，油门表现很灵活，看起来稳定性很好。而6AT变速箱的实际表现就不用多说了，不仅换挡积极，出色的平顺性也满足了居家车的乘坐需求。变速器方面除了升级到6AT之外，还有一款五档手动变速箱，而这款变速箱无疑满足了那些追求经济实用和良好操控感的消费者。

　　编辑点评：总的来说，雪铁龙C4L的综合表现能力都非常强，不仅动力系统的升级为车辆带来了很大的竞争优势，高端的配置、更年轻的设计包括宽敞的空间表现，都拉近了车辆与高性能舒适车的距离。因此，选择一款家居车，雪铁龙C4L一定是不二之选。

　　十万元左右的合资车推荐:东风标致408

　　厂家指导价: 12.69-17.19万元

　　在家用车当中，东风标致408算是一款比较受消费者关注的紧凑车型，拿老款车型来说，大部分人对这款车的总体印象都没有太多的兴奋感，给人感觉就是一款很平静安逸的家居车。但随着2013款标致408的上市，同级别中超大空间的表现，加上新车在变速箱、油耗、轮胎上的进步，使车辆的综合竞争能力提高了很多。

　　首先，标致408的样子很漂亮，凶悍的前脸搭配流畅的腰线设计，使车辆看起来沉稳且不失大气。

　　尾部以至于尾灯虽然有点低调，但修长的前大灯却是很招人喜欢。作为新车的一个进步，标致408已经将轮胎换成了米其林轮胎，其抓地性和刹车灵敏度都比老款强了很多。

　　对于车辆空间方面的表现，至少我对此不存在任何质疑。2710mm的轴距尺寸为车辆带来了出色的乘坐空间，不仅车门的开口角度大，头部和腿部空间也有很大空隙，即使有小孩或是老人也不必担心空间过于拘束。

　　因此，在同级别中，408的空间表现还是一如既往的好。另外，562升的超大行李箱同样很实用，里面也相当平整，后排座椅可通过4/6比例放倒，区区我们植树需要准备的这点儿东西，还是很容易满足的。

　　此外，新车在动力上有了很大的突破，除了有延续老款2.0L发动机之外，还搭载了具备CVVT连续可变气门技术的1.6L发动机，很大程度的提高了车辆的燃油经济性。而在变速器上，6AT变速器的出现的确是全新标致408最大的一个看点，不仅使日常驾驶更加平稳顺畅，且加速能力也有了很大的进步和改善。与本来输出功率就表现不俗的2.0L发动机共同合作，其实际表现也足够令人放心。

　　编辑点评：虽然与很多紧凑级家用车相比，6AT的出现对于408来说明显有点姗姗来迟，但东风标致终究还是做到了。也正是因为新车在动力上花了如此大的功夫，使车辆的性能表现有了更大的进步。而目前来看，不管是对于1.6L车型还是2.0L车型的实际表现，消费者都没有太大的疑议。只是价格的提升对用户来说能否接受，成为了影响新车市场销量的一个重要因素。

　　十万元左右的合资车推荐:新速腾

　　厂家指导价: 13.18-18.58万元

　　一直以来，品质可靠的大众品牌在新速腾上的上市后，迎来了消费者不小的质疑和议论。暂且不说产品究竟坏到哪，但从市场销量上来看，这款车依然卖的很好，从而也肯定了消费者对该车的综合表现的肯定。全新速腾就我看来，更适合男人驾驶，尽管后悬挂出现了简配，但更大的空间、更丰富的配置，足够让人喜欢上他，搭配强劲的动力表现，如果真的让女生开，生硬感还真有点与之不符。

　　在设计上，全新速腾采用了大众家族最新的设计风格，圆润的前脸与老款车型相比，更加清晰明朗，2651mm的轴距尺寸使车辆看起来更加修长大气。

　　另外，新速腾全系标配了日间行车灯，尽管设计上没有采用LED光源，但也算是符合当下的流行趋势吧。这款车看上去没有丝毫俏皮感，简洁的线条设计反而衬托了车身果断爽朗的性格。

　　走进新速腾的车内，经典的大众形象让人有种自然而然的亲切感。多功能方向盘握手感很好，软性材质和做工都非常出色，突出了车辆很强的精致感。

　　那么说到新速腾的空间表现，比同家族中的朗逸还要好，毕竟轴距相对来说要长出不少，尤其是后排的腿部空间表现更为出色。此外，510L的行李箱容量也是为车辆提供优秀储物能力的重要因素，在同级别中，也算是优势很大的了。

　　动力上，新速腾分别沿用了1.6L、1.4T以及顶配的1.8T三款发动机，对于前两款，相信大家都已经不陌生了，而1.8T发动机的最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，但这款发动机的车型我本人并不是很推荐，要说仅仅是对于追求经济实惠的用户来说，1.4T车型会更加值得考虑。至于变速箱方面，也依旧为5MT、6AT以及7速DSG，三款变速箱不仅为消费者提供了很大的选择空间，实际驾驶中也有着不俗的表现。

　　编辑点评：虽然新速腾的后悬已经改成了非独立式悬架结构，但老款车型的运动基因并没有完全丢失，这让消费者也找到了心理安慰。另外，新速腾在设计上大部分偏向了家居风格，空间和精致感也比同家族的朗逸要好，或许，舒适性才正是新车要向消费者所展示的最大特征。