20到50万的车哪款好 20到50万左右的车推荐

　　在当下生活中，汽车已成为人们出行最便捷的工具之一，因此，越来越多人开始买车，那么购车时，20到50万的车哪款好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、奥迪A6L

　　指导价：40.28-66.68万

　　外观上，前脸的六变形进气格栅面积再次增大，占据了车头不部分面积，而且格栅形状更加锐利，棱角分明，观感上比老款更具攻击性，霸气不少。

　　新款奥迪A6L采用了全新的大灯造型，同时也采用了全新的LED光源，尾部造型上新A6L的多线条勾勒，营造出一种饱满圆润的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm，而轴距照例有所加长，达到3024mm。

　　内饰方面，三块大尺寸液晶显示屏的加入大大提升了车内的科技感，取消了现款车型上凌乱的物理按键设计，这样有着强烈科技感的内饰也大大提升了奥迪与生俱来的科技感与豪华感，放弃了经典的可伸缩式悬浮中控大屏，而是把大屏回归到了传统的空调出风口下侧位置，而且造型线条也从前几代略显圆润变得非常直来直去，与大众车型的内饰风格更为接近了。

　　此外，奥迪A6L的中控台向驾驶席方向倾斜，并且延续了车身沉稳大气的设计风格。与现款相比，它的内饰变化不算大，只是对方向盘和挡把造型等细节进行了调整。

　　动力上，新一代国产奥迪A6L会提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力。目前的新一代帕萨特已经确定取消1.8T发动机，预计A6L可能也不会再提供1.8T了。

　　2、凯迪拉克XTS

　　指导价：29.99-35.99万

　　外观部分，新款凯迪拉克XTS采用了家族最新的设计语言，也融入了最新ESCALA概念车前瞻设计理念，风格和CT6非常接近，前格栅从以前的单横幅变为了三横幅设计，尺寸也明显增大。此外，造型独特的“泪痕”大灯组以及车尾全新的“L”型尾灯十分具有辨识度，也让整车更显年轻。

　　内饰方面，新车布局上沿用了现款的设计，整体采用了大面积的软质材料包裹，使得内饰厚重感十足。本次改款，新车主要内饰木纹饰板的纹路上进行了调整。

　　除此之外，中控台出的多媒体显示屏从8英寸升级到了10英寸，更加突出科技感。方向盘同样采用真皮包裹，握感舒适，集成了 多功能键可实现对CUE系统的全功能操控。

　　凯迪拉克XTS的配置表现非常抢眼，像BOSE音响、全景天窗、LED远近光灯等功能都是全系标配，高配的28T 豪华型配置更是可以用奢华来形容，尤其是对后排的照顾非常细致，后排乘客完全能够获得老板级的待遇。

　　发动机远程启动、后排座椅加热、主动安全系统、并线辅助等配置都是顶配才有的，而事实上顶配车型35.99万元的售价并不高，因此这个级别的待遇不是难以体验到的。

　　空间方面，XTS的后排空间不必担心，完全符合这一级别应有的表现，不存在不够用的问题。XTS最大的亮点还是后排的商务配置，例如中央扶手按键、遮阳帘、副驾驶席老板键以及电源接口都给提供到了，纯正的老板级体验。

　　动力方面，凯迪拉克XTS目前仅拥有2.0T一种排量可供选择，其最大输出功率为198kw/5500rpm，最大扭矩为400N·m/2400-4400rpm，与之相匹配的为一台6速手自一体变速箱。

　　3、日产奇骏

　　指导价：18.88-27.13万

　　外观方面，东风日产2019款奇骏车型依旧采用了日产品牌家族式的设计理念，“V-motion”家族式设计语言的进气格栅和保险杠使得车辆整体的硬朗气息更加浓厚。而在车尾部分，该车型则采用了不规则多边形的熏黑式横置尾灯，与底部下护板相配合使得该车型的尾部也充满了阳刚之气。

　　在内饰方面，东风日产2019款奇骏车型依旧采用了时下非常流行的平底多功能方向盘，而使用的真皮、金属以及烤漆饰板等多种材质的混搭运用，使得该车型的内饰充满了层次感。而新款奇骏车型的中控台则采用了传统的对称式设计，但其最大变化则是配备了搭载“智行+”车联系统的9英寸高清电容触控液晶屏。

　　配置方面，是东风日产2019款奇骏车型的最大变化，其中在舒适性配置方面，2.0升车型升级了多功能真皮方向盘、双区独立控制自动空调以及驾驶员侧电动座椅调节，而2.5升车型升级了BOSE音响、前排乘客侧电动座椅调节。

　　而在安全性配置方面，2.0升车型升级了CTA倒车车侧预警系统+BSW变道盲区预警系统+LDW车道偏离预警系统+TPMS胎压监测系统等配置，而2.5升车型升级了ICC智能自适应巡航系统+iEB智能发动机制动系统+EAPM油门误踩纠正系统+ILI车道偏离智能修正系统等配置。

　　此外，东风日产2019款奇骏2.5升车型搭载了“智行+”车联系统，该系统可实现智能语音控制、远程实时监测以及车载WiFi热点等功能。其通过语音控制，可以支持导航、娱乐、天气以及通讯等场景的切换。

　　动力方面，东风日产2019款奇骏车型的动力系统则将继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，其中2.0升发动机的最大功率为113千瓦(6000转/分钟)，而峰值扭矩则可以达到204牛•米(4400转/分钟)，而2.5升发动机的最大功率为137千瓦(6000转/分钟)，而峰值扭矩则可以达到246牛•米(4000转/分钟)。此外，与这两款发动机进行搭配的均为CVT无级变速器。

　　4、大众途昂

　　指导价：30.89-51.89万

　　外观方面，大众途昂车型采用了大众汽车最新的家族式设计语言，同时肌肉感较强的贯穿其车身，尤其是前进气格栅贯穿两侧的前大灯组，显得高大威猛。另外其前机器盖采用了微微隆起的筋线设计，使其看上去力量感十足。

　　车身尺寸方面，上汽大众途昂车型的长宽高分别为5039mm、1989mm以及1773mm，轴距达到2980mm。这就使得每一排乘客都可以享受到宽敞的乘坐空间的同时还能提供充足的后备箱空间，避免了7人满载的情况下没有行李箱空间的尴尬。

　　内饰方面，途昂2019款大幅提升了内饰的豪华感，全系采用了大面积的哑光镀铬装饰，提升了内饰得质感。其中，旗舰版与尊崇旗舰版的门内饰与真皮座椅采用菱形格缝线造型，更显端庄大气。前排配有6向可调航空头枕，提升了驾乘人员的头部舒适性。此外，车内升级配备了10色柔光环境氛围灯，可根据个人需求设置氛围灯颜色。

　　在科技配置方面，新车全系标配主动胎压监控装置。旗舰版与尊崇旗舰版搭载9.2英寸玻璃屏高清导航和多媒体交互系统，其可与12.3英寸全数字液晶仪表及手机实现多屏联动。此外，舒适版与豪华版升级配备多功能彩色仪表。

　　动力方面，上汽大众途昂车型提供了两款功率的2.0T发动机以及2.5T V6三款动力总成供消费者选择。其中2.0T发动机高功率版以及低功率版车型最大功率分别为220Ps和186Ps，峰值扭矩为350N·m和320N·m。

　　而全新引入的2.5T V6发动机的最大功率为299Ps，最大扭矩为500N·m，与三款发动机匹配的都将是7挡湿式双离合变速箱。同时，该车型的2.0T高功率版车型和2.5T车型将标配4MOTION四驱系统。

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