40万左右买什么车好 40万左右的车哪些好推荐

　　身价40万左右且车长超过5米，这是对豪华车最好的诠释，在这个领域里，德系三驾马车始终是中坚力量。奔驰新E级以及新宝马5系的先后上市，大大的刺激了奥迪A6L的神经，面对竞争对手，奥迪A6L依然以其高性价比的杀手锏，在这个级别的上保持着固有的优势。而远在北美的凯迪拉克似乎也不甘寂寞，在推出2.0T车型出，销量也节节攀升。新皇冠在错误的时间里，定了个正确的价格，其下探至30万的市场可谓上下通吃。今天编辑就为大家解读五款车的各自优势。

　　40万左右买什么车好 推荐车型1：奥迪A6L 2.0T 舒适型

　　指导价：41.52万

　　车身尺寸：5035*1855*1485(mm)

　　在奥迪A6L的所有竞争对手中，宝马5系无疑是最重要的一个角色。虽然上一代宝马5系的人气、销量一直与奥迪A6L无法相提并论，但全新宝马5系的到来彻底打消了对老款车型的种种抱怨。国产加长新5系整车尺寸为5039×1860×1471mm，轴距达到了3108mm，在同级中大型车中占尽优势。

　　宝马新5系的外观相比于前作有了很大程度上的改进，上一代车型过于张扬跋扈的外观确实让很多人望而却步，新车则将之前的霸气大为弱化。在保留宝马家族式设计的同时，也加入了很多新的设计语言，整体风格也传承了宝马7系的衣钵。

　　入门版本宝马5系拥有多安全气囊、ESP、胎压监测、无钥匙启动系统、多功能方向盘、巡航定速等诸多配置，平时使用也已经绰绰有余了，而且这些配置显然要比奥迪A6L更为厚道。且5系的乘坐空间非常宽敞舒适，后排液晶显示屏、VIP座椅调节、遮阳帘等提升档次的配置也都一应俱全。

　　8速自动变速器成为5系长轴距版的标准配置，换挡速度与平顺度较上一代有明显提升，对提升车辆燃油经济性起了非常大作用。

　　入门级的520Li尽管最大功率只有130kW，峰值扭矩也不过230N.m，但百公里加速达到了9.7秒的成绩。而523Li功率提升了20kW达到了150kW，峰值扭矩达到了250N.m，配合同样的8速手自一体变速箱，百公里加速实现了8.7秒。涡轮增压版的535Li则拥有225kW最大功率和400N.m峰值扭矩，百公里加速时间仅仅6.2秒。可见宝马5系骨子里运动基因还是无法抹去的。

　　40万左右买什么车好 推荐车型3：奔驰E200L CGI优雅型

　　指导价：46.50万

　　车身尺寸：5012*1855*1466(mm)

　　作为行政级别的中大型车，长轴距奔驰E级的整车尺寸为5012×1855×1466mm，轴距达到了3014mm。外观设计则集优雅、高贵于一身，品牌影响力也最大，它的优雅气质和深厚的历史底蕴也是其他品牌所难以企及的。

　　虽然国产奔驰E级车身进行了加长，但车身侧面却不会给人非常修长的感觉，尾部的设计也显得相当低调，即便是LED尾灯造型也不像奥迪A6L、宝马5系那般科技感十足。整体而言，奔驰E级外观气质优雅，很适合行事儒雅、低调的商务人士。

　　奔驰E级的内饰具有当代奔驰家族的典型特点，棱角分明的设计强调着一种机械美感，奔驰GLK、C级等车型也都朝着这一方向发展。细致的做工、扎实的用料在奔驰E级上也得到很好的体现，桃木装饰所营造的豪华氛围也是奔驰车特有的风格。

　　奔驰E200L CGI匹配的是5档手自一体变速器，与奥迪A6L、宝马5系所采用的8速变速箱相比显得有些落后。但技术成熟，换挡平顺性依旧十分良好。

　　奔驰E级采用了1.8L涡轮增压和3.0L V6自然吸气发动机。其中，搭载低功率版的E200L车型最大功率为135kW/5250rpm，峰值扭矩是270N.m/1800-4600rpm，百公里加速时间为9.1秒。而高功率版的E260的最大功率达到了150kW/5500rpm，而扭矩飙升到了310N.m/3200-4300rpm，百公里加速只需8.6秒。

　　40万左右买什么车好 推荐车型4：皇冠2.5L Royal 天窗导航版

　　指导价：37.23万

　　车身尺寸：5005*1810*1500(mm)

　　在豪华车加长之风盛行的今日，十三代皇冠同样选择了加长，5005×1810×1500mm的车身尺寸在气势上与竞争对手相比毫不逊色，而较低的售价也使得皇冠在中大型车市中占有一席之地。

　　新皇冠造型更为大气饱满，所展现出来的气质与老款车型有所不同。车身线条修长，整个侧面依然波澜不惊，尾部设计较为厚重，但非常符合这一级别车型应有的水准，而丰田汽车一贯的中庸风格也一直较受欢迎。

　　相比于欧洲豪华车，皇冠的内装显得稍微有些简陋，这可能是日系豪华车普遍的问题。皇冠内饰依然采用上深下浅的双色内饰，大量桃木装饰意在营造豪华氛围，真皮材质和软性塑料在做工方面打磨得非常精细，整车内饰看起来还是相当高档的。

　　新皇冠全系车型匹配的都是6档手自一体变速箱，换挡平顺、驾驶舒适是这款变速箱的最大特色。而且采用了标准的前置后驱的豪华车驱动方式，可以很好地平衡车身前后部重量。

　　皇冠的共有三款排量12款车型。2.5升发动机是全系列的入门级别也是主打排量，这款2.5升V6发动机在静谧性和平顺性上有着十分出色的表现，142千瓦的最大功率和236牛米的最大扭矩能够满足日常驾驶需要。

　　40万左右买什么车好 推荐车型5：凯迪拉克SLS 2.0T 舒适型

　　指导价：41.88万

　　车身尺寸：5120*1845*1505(mm)

　　新赛威SLS依旧延续了凯迪拉克家族刀锋般的设计，简洁的设计中透露出豪华轿车的时尚大气。新赛威SLS 2.0T 车长超过5米，车身比例协调线条和谐统一，个性鲜明，而且霸气十足。

　　SLS赛威车长5120毫米，轴距达到了3米以上，不仅在外形上气宇轩昂，内部空间也从中得益很多。刚毅的车身线条，显示出凯迪拉克品牌特有的魅力和豪放气质，它所带来的气度和品位是毋庸置疑的。

　　新赛威SLS的内饰则凸现了尊贵和豪华的氛围，也非常符合国人的审美观。在材质运用上，他似乎更有发言权。10年树龄的桃木贴片配合托斯卡尼小牛皮，透过法式双缝线的制作工艺，将对待工艺品的态度搬上了汽车流水线，令每一块新赛威SLS的内饰组件都成为了工艺品。

　　与赛威SLS匹配的是一台6速手自一体变速箱，换挡指示清晰明了。在它的帮助下，该车从静止加速到100公里/小时只需8.69秒。

　　新赛威SLS全系搭载SIDI智能直喷发动机，匹配六速手自一体变速箱，其中2.0T车型搭载的2.0T SIDI四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率为193kW/5300rpm,最大扭矩为360N.m/2000-5000rpm，动力表现甚至可以超过一些3.0升的大排量发动机，这也难怪近两顿重的SLS赛威也能有着灵活轻盈的操控感受。